Ten rodzaj resorów to także pakiety płaskowników, zwanych piórami, połączonych śrubą centralną oraz opaskami. Występują w różnych zestawach oraz długościach. Najdłuższe pióro resoru, stanowiące podstawę konstrukcji, zakończone jest oczkami zawijanymi tzw. uchami, które służą do zamocowania resorów na urządzeniach. Istnieją także wersje bez oczek, do pracy na ślizgaczach lub gniazdach.
Pióra resoru wykonuje się głównie z prętów płaskich ze stali sprężynowej o grubościach od 4 do 16 mm. Pióra kształtowane są gorąco, następnie poddawane są obróbce cieplnej w celu nadania im cech sprężystości. Znajdują zastosowanie głównie w transporcie, kolejnictwie, maszynach budowlanych i przemysłowych.